鉄骨コレクション

カフェレーサー · 2023

Jinora Iron R nineT

マットブラックの鉄骨フレームに、黄の警告ライン。京都の朝霧を切り裂く一台。

排気量

1170cc 水平対向2気筒

出力

110 PS

クラシック · 2024

Jinora Slate Speed Twin

磨かれたクロームと、コンクリートグレー。Britishの骨格に、京都の厳しさ。

排気量

1200cc 並列2気筒

出力

100 PS

スクランブラー · 2023

Jinora Shotgun Block

ブロック状のボディライン。比叡山の砂利道が似合う、無骨な一台。

排気量

650cc 並列2気筒

出力

47 PS

クルーザー · 2022

Jinora Obsidian Bob

鴨川沿いの夜。低いシートが、街灯をすり抜ける感覚を与える。

排気量

1868cc V2

出力

93 PS

カスタム · 2021

Jinora Inazuma Raw

90年代の骨格を、ブルータリスト美学で再構築。軽量さが、曲線を際立たせる。

排気量

748cc 並列4気筒

出力

87 PS

クラシック · 1989

Jinora K100 Monolith

直4の咆哮と、箱型タンクの端正さ。京都駅前の倉庫街に似合う一台。

排気量

987cc 直列4気筒

出力

90 PS

スクランブラー · 2024

Jinora RSD Shotgun

RSD仕様の排気音が、鉄骨スタジオの静寂を破る。週末の逸脱用。

排気量

650cc 並列2気筒

出力

47 PS

クラシック · 2023

Jinora Bonneville T120

Britishグリーンに、鉄骨のアクセント。嵐山旧道をゆっくり走る定番。

排気量

1200cc 並列2気筒

出力

80 PS

クラシック · 1973

Jinora R75 Heritage

完全修復済みのR75。鉄骨フレーム越しに眺めるだけで、時間が止まる。

排気量

745cc 水平対向2気筒

出力

50 PS

カスタム · 2024

Jinora Apex Monolith

Jinoraの看板車。鉄骨パネル越しに展示される、最高峰の一台。

排気量

1170cc 水平対向2気筒

出力

115 PS